Mittmann, Frank.
Educación dual en Costa Rica: proyecto piloto mecánica
automotriz del Colegio Vocacional Monseñor Sanabria 1996-1999.
San José de Costa Rica: INA, 2001. 228p.
Entre junio de 1993 y febrero de 1997, el Instituto Nacional de Aprendizaje
(INA) llevó adelante el primer proyecto de aprendizaje bajo la
Modalidad Dual en Costa Rica, en alianza con la Asociación de
Propietarios de Talleres de Mantenimiento (APTAMAI). Se trataba de un
programa de Mecánica de Precisión, dirigido a jóvenes
con una escolaridad de 6 a 9 años.
El segundo proyecto piloto de la Modalidad Dual y el primero en un
Colegio Técnico costarricense, es el proyecto piloto Mecánica
Automotriz Dual, que se ha realizado en el Colegio Vocacional Monseñor
Sanabria, en colaboración con el INA, tres asociaciones - APTAMAI,
Asociación Nacional del Sector Empresarial Automotriz (ANSEA),
Asociación de Gerentes de Servicio (AGESA) - y unas treinta agencias
y talleres de mecánica automotriz. Es un programa de dos años,
dirigido a bachilleres o jóvenes con el quinto año aprobado.
El presente documento es una reflexión sobre el trabajo realizado
en este segundo proyecto que se considera podría servir como
herramienta pedagógica para futuras experiencias de Educación
Dual en Costa Rica.
El desafío más grande que el proyecto ha debido enfrentar
ha sido la adaptación de la modalidad dual a la realidad costarricense,
comenzando con la identificación de obstáculos, para después
definir las características y el currículo del proyecto.
En Costa Rica se entiende por Modalidad Dual una formación técnica
en dos lugares de aprendizaje: un centro de enseñanza y una empresa.
El INA usa el término "Formación Dual", mientras
el Ministerio de Educación prefiere el término "Educación
Dual".
La modalidad dual es también conocida como el "Sistema
Alemán", porque en Alemania la formación dual es
la más común y popular entre las diversas modalidades
de aprendizaje.
En la primera parte del documento se presentan los rasgos principales
de este Modelo Alemán, así como las diferencias que existen
con la formación dual en Costa Rica. Asimismo, se analizan las
ventajas comparativas del modelo dual en relación con la enseñanza
escolar tradicional.
Luego se describe el entorno del proyecto. Se analiza la situación
de la educación y sobretodo de la educación técnica
en Costa Rica, las características de las instituciones involucradas
con el Proyecto, del sector automotriz, los lazos entre el sector educativo
y el productivo y el rol de las organizaciones gremiales de trabajadores.
A continuación se establecen las exigencias de trabajo y formación
de mecánicos, considerando las investigaciones realizadas por
el Instituto ITB de Alemania y los estudios desarrollados por el INA
sobre el perfil del mecánico en el país.
En la quinta parte del documento se establecen los obstáculos
y problemas claves que se debieron resolver para la realización
del Proyecto. Se destacan asuntos vinculados a la remuneración
del aprendiz, al horario y las vacaciones, la selección de los
talleres, al rol del profesor, etc.
Seguidamente se presenta el currículo completo del proyecto,
el cual fue resultado de una síntesis de varios programas ejecutados
en Costa Rica y de la práctica continua durante tres años.
Se señalan los objetivos, la estructura del programa de formación,
la distribución del tiempo, las materias, el perfil del estudiante,
los lugares de aprendizaje, los materiales de estudio y la evaluación
y certificación.
El documento concluye con la presentación de algunos resultados
del Proyecto Piloto APTAMAI-INA y de las fortalezas y debilidades del
proyecto piloto, las oportunidades y amenazas de la Educación
Dual en Costa Rica y algunas propuestas.